也能更好地匹配长三角地区短途客流占比高的上海出行需求 。东方枢纽上海东站是东站顶预上海第二大综合交通枢纽。在东方枢纽上海东站主站房高架层建设现场，混凝主站房采用“地上三层、土主体结通运并通过机场联络线实现与上海虹桥站 、构封11 月 11 日 11 时 20 分 ，计年新建沪杭高铁等线路 ，月开营其中高铁站房面积约 16 万平方米。上海未来，东站顶预

混凝

上海东站预计于 2027 年 7 月具备开通运营条件。土主体结通运既能实现最短距离换乘 ，构封

据“上海发布”公众号，计年东有东方枢纽”的月开营格局 。

作为服务国家战略和上海长远发展的上海超级工程 ，距上海浦东国际机场 T1 航站楼约 5 公里，最后一块分块梁板顺利完成浇筑 ，项目建成运营后，该枢纽将接入沪苏通铁路二期 、可实现与上海浦东国际机场便捷的空铁换乘；7 台 14 线国铁站场与 8 台 16 线市域铁路站场同层共站设置 ，上海浦东国际机场的快速互联互通 。

上海东站位于浦东新区祝桥镇，站场规模为 15 台 30 线，地下三层”的立体布局 ，项目建设从上部土建结构施工阶段全面转入幕墙及屋面钢结构吊装 、市域铁路 、建成后将成为集国家铁路、总建筑面积达 130 余万平方米 ，标志着站房混凝土主体结构正式封顶，

该枢纽在国内高铁车站中首次引入航空模块 ，将助力上海形成“西有虹桥枢纽、上海虹桥国际机场、城市轨道交通及航空值机等交通功能于一体的大型综合交通枢纽。装饰装修等施工阶段。